F1日本站vs排位赛比赛分析_F1日本站排位赛：维特尔刷新赛道纪录夺杆 法拉利包揽前排

310VS体育讯：F1日本站vs排位赛比赛分析_F1日本站排位赛：维特尔刷新赛道纪录夺杆 法拉利包揽前排

【310VS体育】10月13日讯 今天，F1日本站排位赛在铃鹿赛道落下帷幕，维特尔连续刷新赛道纪录，以1分27秒064的成绩夺得杆位，勒克莱尔排名第二，法拉利包揽前排发车，完成五连杆；博塔斯和汉密尔顿分列三四位，随后是两辆红牛赛车——维斯塔潘和阿尔本，成绩都是1分27秒851。

赛前信息：1、由于受到台风海贝斯的影响，周六的三练和排位赛被取消，其中后者移至周日进行。2、本站，梅奔带来了较大的升级，此前有消息称他们已经把精力放在了明年。3、在周五进行的练习赛中，梅奔表现强势，包揽一二名，博塔斯都在P1位置。其中在二练，红牛的成绩超越法拉利，维斯塔潘力压勒克莱尔和维特尔排在第三位。4、日本站过去5年杆位获得者都是梅奔车手，其中罗斯伯格三次，汉密尔顿两次。5、本站倍耐力带来最硬的三款轮胎——C1到C3。6、铃鹿市今日天气晴朗，大气温度为22摄氏度，赛道温度是34摄氏度，大气湿度为62%，风速则是21.6（台风过境，风速不断加强）。

Q1：库比卡&哈格努森撞墙 里卡多被淘汰第一节排位赛刚开始不久，库比卡就在第18弯撞墙，赛车停在了场边，赛会出示了红旗，波兰人无缘剩余排位赛争夺。绿灯亮起，比赛恢复正常，各位车手纷纷驶上赛道。莱科宁率先冲线，做出1分31秒3，但随后被队友吉奥维纳兹刷掉。两位小红牛车手做出成绩，加斯利（1分29秒614）和科维亚特暂列一二位。马格努森过弯时压路肩太多，上了人工草皮冲出赛道，赛会出示红旗，哈斯车手的赛车尾翼断掉，但还是能自己倒车开出来，在赛道上跑了一段开回维修区。红旗取消，比赛重新恢复，梅奔和法拉利等都在排队，都有紧迫感要做飞驰圈。博塔斯和汉密尔顿先后冲线，两人分列一二位，不过很快都被连续超越。这时，赛道上前五名——勒克莱尔（1分28秒405）、维斯塔潘、维特尔、赛恩斯和阿尔本。梅奔两位车手连续飞两圈！博塔斯做出1分28秒8的成绩，排名升到第三位；汉密尔顿第三段刷紫，冲线成绩为1分28秒735，超越队友排在第二。Q1最后阶段，斯特洛尔冲到了第十名，莱科宁过线成绩进入TOP15，诺里斯做出了1分28秒896，超越博塔斯升至第四，里卡多的成绩被刷掉进入降级区。Q1正式停表，本节被淘汰的车手是里卡多、佩雷兹、乔治-拉塞尔、马格努森和库比卡。

Q2：梅奔包揽一二 莱科宁无缘Q3Q2正式走表，勒克莱尔率先驶上赛道，随后是队友维特尔，博塔斯和汉密尔顿也出来做成绩。勒克莱尔冲线成绩是1分28秒179，暂列第一；维特尔第二段刷紫，领先队友0.005秒升至榜首。博塔斯冲线成绩排在第三；汉密尔顿两段刷紫做出1分27秒826，直接来到第一位。这边，维斯塔潘排在第五位，他在TR中告诉车队no power（动力不足？）。随后，荷兰人开回了维修区。霍肯伯格的赛车出现了问题，车队告诉他将模式调到12，不要换档然后把车开回来。阿尔本最后一圈跑得很好，直接来到第三位。博塔斯做出1分27秒688，超越队友汉密尔顿来到第一，这是本周末赛道上的最快成绩。阿尔法罗密欧表现依旧疲软，吉奥维纳兹和莱科宁都无缘Q3。本节被淘汰的车手是吉奥维纳兹、斯特洛尔、莱科宁、科维亚特和霍肯伯格。

Q3：维特尔创赛道纪录夺杆 法拉利包揽前排最后一节排位赛正式起表，诺里斯以1分29秒248排在第一；随后博塔斯冲线，成绩是1分27秒696，来到榜首。维特尔跑出相当完美的一圈，三段都处于刷紫的状态，成绩是1分27秒212，创下了赛道新纪录。勒克莱尔落后队友0.323秒，位列第二。2分钟倒计时，勒克莱尔冲线成绩是1分27秒253，还是没能超过维特尔。德国人做出1分27秒064，再次刷新赛道纪录，最终拿下杆位。博塔斯排在第三，汉密尔顿虽然第三段刷紫，但还是没能超越队友，最终位列第四。

排位赛成绩表如下：

（曼巴） Roger&Mamba 评论载入中。。。

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